巖金礦移動(dòng)式破碎淘金選礦車流程概述：

原料通過工程機(jī)械送入振動(dòng)料倉(cāng)，首先篩選出大于8CM不合格的物料，減少機(jī)器磨損。小于8CM物料由料倉(cāng)底部給料機(jī)均勻送入輸送帶，由輸送帶進(jìn)入巖金礦專用制沙機(jī)進(jìn)行破碎，經(jīng)過破碎后的物料進(jìn)入底部盛料箱，經(jīng)加水混合后由沙泵打入緩沖箱進(jìn)行減壓，然后進(jìn)入自動(dòng)洗選機(jī)進(jìn)行篩選。

經(jīng)自動(dòng)洗選機(jī)篩選出比重大、含金量高的物料進(jìn)入一臺(tái)選金離心機(jī)進(jìn)行精細(xì)篩選，精料留在離心機(jī)內(nèi)部，粗料再次進(jìn)入一臺(tái)振動(dòng)溜槽進(jìn)行收尾，廢料排入廢料池中；

經(jīng)自動(dòng)洗選機(jī)篩選出比重小、含金量低的物料排入一條固定式淘金氈溜槽內(nèi)進(jìn)行收尾后，廢料排入廢料池中。

 本套巖金礦破碎選金設(shè)備是我公司根據(jù)多年制作淘金設(shè)備經(jīng)驗(yàn)，并且不斷完善用戶反饋信息，獨(dú)立研發(fā)制作而成的一套新型破碎淘金設(shè)備，適用于巖金礦破碎、選金，比傳統(tǒng)的選金設(shè)備具有以下主要優(yōu)勢(shì)：

　　1、全部采用了汽車底盤式設(shè)計(jì)，基本不受地形影響，適用范圍更廣，可180度轉(zhuǎn)向，克服了傳統(tǒng)雪橇式設(shè)備移動(dòng)、轉(zhuǎn)向不方便，對(duì)地形要求嚴(yán)格的缺點(diǎn)。

2、采用了上料桿+沙泵、緩沖箱配套輸送系統(tǒng)，無(wú)需打地基、無(wú)需尋找高低落差，節(jié)省了用戶大量成本與時(shí)間。

　　3、處理量大、回收率高。處理量可達(dá)到每小時(shí)15-20噸。

　　4、設(shè)備集成化程度高，經(jīng)過多年生產(chǎn)實(shí)踐，故障率低、維護(hù)/維修簡(jiǎn)單、方便。

　　5、占用人工資源少，節(jié)約用戶成本。

巖金礦移動(dòng)式破碎淘金選礦車簡(jiǎn)介：

         本套巖金礦破碎選金設(shè)備是我公司根據(jù)多年制作淘金設(shè)備經(jīng)驗(yàn)，并且不斷完善用戶反饋信息，獨(dú)立研發(fā)制作而成的一套新型破碎淘金設(shè)備，適用于巖金礦破碎、選金，比傳統(tǒng)的選金設(shè)備具有以下主要優(yōu)勢(shì)：

         1、全部采用了汽車底盤式設(shè)計(jì)，基本不受地形影響，適用范圍更廣，可180度轉(zhuǎn)向，克服了傳統(tǒng)雪橇式設(shè)備移動(dòng)、轉(zhuǎn)向不方便，對(duì)地形要求嚴(yán)格的缺點(diǎn)。

2、采用了上料桿+沙泵、緩沖箱配套輸送系統(tǒng)，無(wú)需打地基、無(wú)需尋找高低落差，節(jié)省了用戶大量成本與時(shí)間。

         3、處理量大、回收率高。處理量可達(dá)到每小時(shí)15-20噸。

         4、設(shè)備集成化程度高，經(jīng)過多年生產(chǎn)實(shí)踐，故障率低、維護(hù)/維修簡(jiǎn)單、方便。

         5、占用人工資源少，節(jié)約用戶成本。

巖金礦移動(dòng)式破碎淘金選礦車流程概述：

原料通過工程機(jī)械送入振動(dòng)料倉(cāng)，首先篩選出大于8CM不合格的物料，減少機(jī)器磨損。小于8CM物料由料倉(cāng)底部給料機(jī)均勻送入輸送帶，由輸送帶進(jìn)入巖金礦專用制沙機(jī)進(jìn)行破碎，經(jīng)過破碎后的物料進(jìn)入底部盛料箱，經(jīng)加水混合后由沙泵打入緩沖箱進(jìn)行減壓，然后進(jìn)入自動(dòng)洗選機(jī)進(jìn)行篩選。

經(jīng)自動(dòng)洗選機(jī)篩選出比重大、含金量高的物料進(jìn)入一臺(tái)選金離心機(jī)進(jìn)行精細(xì)篩選，精料留在離心機(jī)內(nèi)部，粗料再次進(jìn)入一臺(tái)振動(dòng)溜槽進(jìn)行收尾，廢料排入廢料池中；

經(jīng)自動(dòng)洗選機(jī)篩選出比重小、含金量低的物料排入一條固定式淘金氈溜槽內(nèi)進(jìn)行收尾后，廢料排入廢料池中。